Druskininkų uždarų kalnų slidinėjimo trasų su dirbtine sniego danga įrengimas, santrumpa - (toliau - Druskininkų slidinėjimo trasos)

Lietuvoje nėra viešosios turizmo infrastruktūros, teikiančios žiemos aktyvaus poilsio paslaugas ištisus metus, todėl vis labiau populiarėjant žiemos aktyvaus poilsio pomėgiams, kasmet apie 20 % Lietuvos sportinio turizmo mėgėjų vyksta ilsėtis į Austrijos, Slovakijos, Šveicarijos, Italijos ir kt. žiemos kurortus. Vis intensyvėjant Lietuvos klimato kaitai, atsiranda poreikis teikti žiemos aktyvaus turizmo paslaugas uždarame objekte. Artimiausios uždaros slidinėjimo trasos yra toliau kaip už 1000 km.: Maskvoje (Rusija) ir Hamburge (Vokietija), todėl Lenkijos, Latvijos, Rusijos, Baltarusijos, Estijos, Suomijos ir kt. šalių gyventojai mielai naudotųsi žiemos turizmo paslaugomis. Dėl didelių kapitalo investicijų ir ilgo atsipirkimo laikotarpio verslininkai nuosavomis lėšomis nėra suinteresuoti įrengti uždaras kalnų slidinėjimo trasas, todėl projekto įgyvendinimui turėtų būti sujungtos viešojo ir privataus sektoriaus lėšos. Įrengtos Druskininkų slidinėjimo trasos būtų unikalios Baltijos regione, o pagal technines charakteristikas - vienos iš geriausių Europoje (ilgis-412 m, plotis: nuo 53 m iki 63 m, aukščių skirtumas - 65 m, vidaus temperatūra -2-3°C). Komplekse būtų įrengtos uždaros ir atviros slidinėjimo trasos, papildomai teikiamos slidinėjimo įrangos nuomos, slidinėjimo mokyklėlės, maitinimo bei kt. poilsio paslaugos. Paslaugų naujumas ir kompleksiškumas per dieną pritrauktų apie 482, o per metus - 176 tūkst. lankytojų. Projekto pridėtinė vertė pasireikštų pagerėjusiomis sąlygomis verslo kūrimui ir plėtrai, sumažėjusiu sezoniškumu, sukurtomis 75 tiesioginėmis ilgalaikėmis darbo vietos. Druskininkų vandens pramogų parko ir Uždarų kalnų slidinėjimo trasų kaimynystė suformuotų unikalų kurorto ir šalies įvaizdį, kai vienos kelionės metu būtų galima pasidžiaugti tiek vasaros, tiek žiemos poilsio teikiamais malonumais.