Transeuropinio tinklo kelio E67 (VIA BALTICA) plėtra. Dangos rekonstravimas

Kelias E67 Via Baltica kerta Lietuvos teritoriją iš pietų į šiaurę. Tai yra svarbiausias transporto koridorius, jungiantis centrinį, rytinį ir šiaurinį Europos regionus. Vienas kelio ruožas praeina magistraliniu keliu A10 Panevėžys-Pasvalys-Ryga. Šis kelias yra viena iš pagrindinių transporto jungčių Lietuvos–Latvijos pasienyje. Numatyto rekonstruoti kelio A10 ruožo nuo 47,8 iki 60,9 km danga neatitinka keliamų reikalavimų, yra susiformavusios gilios vėžės. Rekonstruojant šį ruožą planuojama sustiprinti 13,10 km kelio dangos, įrengti saugaus eismo priemones ir rekonstruoti inžinerinius tinklus. Transeuropinių TEN-T kelių tinklo plėtros poreikis yra akcentuotas ne tik Europos, bet ir mūsų šalies dokumentuose: Lietuvos transporto ir tranzito plėtros strategijoje (2002), Lietuvos 2007–2013 metų ES struktūrinės paramos panaudojimo strategijoje, 2002–2015 metų Lietuvos Respublikos valstybinės reikšmės kelių priežiūros ir plėtros programoje. Projektas atitinka „Ilgalaikės (iki 2025 metų) Lietuvos transporto sistemos plėtros strategijos“, patvirtinto Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. birželio 23 d. nutarimu Nr.692, nuostatas: integruoti Lietuvos kelių transporto tinklą į ES kelių transporto sistemą techniniais technologiniaias aspektais, pasinaudojant patogia šalies geografine ir geopolitine padėtimi, formuoti kelių transporto saugaus eismo sistemą, modernizuoti kelių infrastruktūrą (gerinti jos geometriją ir tobulinti dangą), plėsti atskirus transeuropinių kelių ruožus, stiprinti ir platinti kelių dangą, įgyvendinri eismo saugumo ir aplinkosaugos priemones, tobulinti kelių techninius parametrus iki šalies ir tarptautiniu požiūriu suderinto lygio, plėtoti pėsčiųjų takų tinklą užmiesčio keliuose.